R2S 케이피35 터보차저 10009700065 10009700102

R2S 케이피35 터보차저 10009700065 10009700102 터빈 풀 터보 ~을 위한 폭스바겐 아마록 2.0 비트디 120 콰 163 마력 캐나다 2010

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더 R2S 케이피35 터보차저 부품 번호 10009700065 그리고 10009700102 ~이다 a 고도로 엔지니어링 터보차징 시스템 설계 ~을 위한 그만큼 폭스바겐 아마록 2.0 비트디 (120 킬로와트 / 163 마력) 엔진,&영어: nbsp);

특히 그만큼 캐나다 엔진 코드 ~을 위한 모델 연도 2010년 및 이후. 이 트윈터보 시스템 (또한 알려진 이 R2S 시스템) 재생 a 중요한 역할 ~에 향상 엔진 성능,&영어: nbsp);

효율성, 및 배출 제어, 만들기 그것 이상적 상업용 차량 예: 아마록, 어디에서 a 균형 사이 전력, 연료 효율% 2c 및 내구성 가 가장 중요합니다.

트윈 터보 기술: R2S 시스템 개요

R2S (규제 2단계) 터보차징, 또한 참조 대상 순차 터보차저, 기능 a 2단계 공정.&영어: nbsp);

그것은 통합 a 저압 고 고압 터보차저 그것은 일하며 한마음으로 제공 최적의 성능 전체에 걸쳐 넓은 범위 엔진 속도를 제공합니다.&영어: nbsp);

더 케이피35 ~이다 그만큼 고압 컴포넌트, ~하는 동안 그만큼 저압 터보 일반적으로 특징 a 더 큰 터빈 더 높은 부스트 더 낮은 엔진 속도.

R2S 시스템의 순차적 작동 도움말 주소 전통적인 단일 터보 시스템의 내재된 약점,&영어: nbsp);

같은 터보 지연 그리고 무능력 유지 강력 부스트 전반적으로 변화하는 회전수. 저속 속도, 더 더 작음 고압 케이피35 터보 소요 충전,&영어: nbsp)% 3b

스풀링 신속하게 제공 즉시 부스트, 이것이 개선 스로틀 반응. 에 엔진 속도 증가, 더 더 커짐 저압 터보 킥 ~에,&영어: nbsp);

최대 전력 출력을 위해 일관되게 부스트 더 높은 RPM을 보장합니다.

폭스바겐 Amarok을 위한 높은 효율성

폭스바겐 아마록 2.0 비트디 엔진 요구 a 신뢰성 및 효율성 터보 시스템, 특히 이후 이 는 a 대형 유틸리티 차량 자주 사용 견인 및 운반용으로 자주 사용됩니다.&영어: nbsp);

R2S 케이피35 터보차저는 이러한 요구 사항을 충족하며 획기적으로 증가하는 엔진’s 공기 흡입, 이것은 더 많은 연료 연소 및,&영어: nbsp);를 허용합니다

a 결과, 더 높은 전력 출력 타협하지 않고 연료 효율성을 유지합니다.

이 설정은 Amarok을 활성화하고 이를 달성합니다 163 마력 (120 킬로와트) 출력 중 유지 내구성 및 효율성 필요 모두 온로드 및 오프로드 조건에 필요합니다.&영어: nbsp);

증가된 토크는 트윈터보 시스템에 의해 제공되며 특히 유리합니다 예선, 여기서 a 높은 수준 의 토크 는 필요 낮은 엔진 속도 당기기 무거운 부하 효과적으로 필요합니다.

향상된 연료 효율

R2S 터보 시스템’s 순차 작동 개선 연료 효율. 허용으로 더 작은 고압 케이피35 터보 에게 스풀 빠르게 낮은 엔진 속도, 엔진 할 수 생성 더 많은 전력 에서 더 작게 연료의 양. 추가로, 더 큰 저압 터보 보장 이 엔진은 필요하지 않고 과도한 연료 소비 더 높은 속도. 이 2단계 접근 허용 더욱 효율적 연료 연소,

&영어: nbsp); 어느 번역 에게 감소 배출 그리고 더 나은 연료 경제.

폭스바겐 아마록's 2.0 비트디 엔진 는 알려진 제공 a 강한 균형 사이 성능 및 연료 경제성, 만들기 그것 이상적인 차량 개인 사용 및 상업 응용프로그램 모두에 적합합니다.&영어: nbsp);

R2S 케이피35 터보차저 는 이 균형에 크게 기여하며 전달 향상 공기 흡입 및 연소, 이는 최대화 전력 출력 동시에 감소 전체 연료 소비.

내구성 및 신뢰성

더 케이피35 터보차저 가 제조 고급 자재 설계 견딜 수 있는 엄격 의 지속적인 사용 가혹한 조건. 여부 그것 노출 극한 온도 또는 높은 수준 의 압력,&영어: nbsp);

터보차저 는 내장 지속적, 제작 그것 이상적 에 아마록, 이것은 자주 대상이 됩니다 힘든 일 과제 좋아요 오프로드 운전 또는 무거운 짐 교통수단.

추가적으로, 그만큼 R2S 시스템은 모든 엔진 속도에 걸쳐 전력 전달 최적화를 통해 스트레인 을 감소합니다. 이것은 과도한 스트레스를 방지합니다. 엔진 구성 요소,&영어: nbsp);

따라서 엔진 및 터보 시스템의 전체 수명을 연장합니다.

최적화 배출 제어

최신 디젤 엔진은 필요하며 엄격한 배출가스 표준, 및 2.0 비트디 엔진 ~에 그만큼 폭스바겐 아마록 ~이다 아니요 예외가 있습니다. 그만큼 R2S 케이피35 터보차저 재생 a 중요 역할 ~에 돕기 엔진 충족 이러한 요구 사항. 최적화 공기 대 연료 비율 및 활성화 자세히 완료 연소, 그만큼 터보 시스템 도움 감소 질소산화물(NOx) 배출 그리고 미립자 물질. 더 나아가, 그만큼 순차 연산 R2S 시스템의 는 엔진이 작동 효율적으로 모든 속도 범위, 최소화 를 보장합니다.폐기물 에너지 및 더욱 감소 배출.

호환성 및 설치

더 케이피35 터보차저 부품 번호 10009700065 그리고 10009700102 폭스바겐 아마록 2.0 비트디 캐나다 엔진을 위해 특별히 설계되었습니다. 그것 ~이다 a 직접 대체 터보, 의미 모든 추가 수정 또는 맞춤형 부품 없이 필요 없이 설치 가능 설치 가능. 이로 인해 기계공학 및 차량 소유자 교체 그들의 기존 터보차저 없이 발생 추가 비용 관련 개조.

추가적으로, 그만큼 R2S 시스템은 잘 통합되어 엔진 관리 시스템 의 아마록, 보장 그것 터보차저 작동 조화 함께 그만큼 차량’s 기타 구성 요소, 예: 그만큼 배기 가스 재순환 (배기가스 재순환장치) 그리고 디젤 미립자 필터 (자동차정비) 시스템.

결론

더 R2S 케이피35 터보차저 는 강력하고 효율적이며 터보 시스템은 크게 향상되며 성능은 폭스바겐 아마록 2.0 비트디 엔진. 그것 트윈터보 기술, 그것 는 파워 완벽하게 전체 엔진 속도 를 제공하면서 향상 연료 효율 및 낮추는 배출을 제공합니다. 그것의 내구성 , 신뢰성, 그리고 직접 맞다 ~을 위한 그만큼 캐나다 엔진 만들다 그것 하나 훌륭한 선택 ~을 위한 아마록 소유자 바라보다 에게 향상시키다 그들의 차량’s 성능 희생 장수 또는 효율성 없이 .

상업용 사용자, 그만큼 증가된 전력 및 토크 제공 추가 혜택 견인 및 운송, 만들기 그것 a 중요 구성 요소 ~을 위한 누구 를 위해 중요한 작업을 위해 아마록 에 의존합니다. 그동안, 개인 사용자는 감사할 것입니다 부스트 성능 및 연료 경제, 보장 a 부드러움 그리고 더 많은 것 즐거운 운전 경험 온로드 및 오프로드 모두.

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