터보 코어 1853-970-0015 03N253020
그만큼터보 코어 1853-970-0015 / 03N253020고성능 교체 터보차저 카트리지입니다.
CHRA(센터 주택 회전 집회)로도 알려져 있으며 특별히 설계되었습니다.폭스바겐 파사트 2.0 티에스아이사이에 생산된 모델2015년과 2018년.
OEM 사양을 충족하거나 초과하도록 설계된 이 카트리지는 터보차징 기능을 복원하는 핵심 구성 요소입니다.
터보차저 엔진의 성능과 효율을 향상시킵니다.228~240 제동마력(비에프씨),
운전자에게 균형 잡힌 동력, 연비, 배출 제어 기능을 제공합니다.
1.적용 개요: 폭스바겐 파사트 2.0 티에스아이(2015~2018)
터보차저 직렬 4기통 엔진을 장착한 폭스바겐 파사트 2.0 티에스아이 모델은 이제 대명사가 되었습니다.
부드러운 성능과 안정적인 동력 전달을 자랑합니다. 2.0 티에스아이 엔진은 직접 연료 분사와 터보차징을 결합하여 인상적인 성능을 발휘합니다.
우수한 연비를 유지하면서도 마력과 토크를 제공합니다. 터보차저는 이 시스템의 핵심 부품입니다.
카트리지가 마모되거나 손상되면 1853-970-0015와 같은 고품질 카트리지 교체가 복구에 필수적입니다.
호환 모델은 다음과 같습니다.
폭스바겐 파사트 B8 2.0 티에스아이 228마력
폭스바겐 파사트 B8 2.0 티에스아이 240마력
제작년도: 2015년, 2016년, 2017년, 2018년
2.제품 특징
✅OEM 동등 품질
터보 코어 1853-970-0015는 OEM 기준을 엄격히 준수하여 제조되었습니다. 순정 터보 하우징과 완벽한 핏과 기능을 보장합니다.
설치 중 추가적인 수정이 필요 없습니다.
✅고속 성능을 위한 균형
터보 카트리지는 부드럽고 안정적인 고속 작동을 보장하기 위해 VSR(진동 정렬 장치) 밸런싱을 거쳤습니다. 진동을 방지하려면 적절한 밸런싱이 필수적입니다.
마모를 줄이고 일반적으로 150,000rpm을 초과하는 높은 RPM 조건에서 수명을 향상시킵니다.
✅고품질 소재
카트리지는 다음과 같은 정밀하게 설계된 부품을 사용합니다.
인코넬 터빈 휠극한의 배기 온도를 견딜 수 있는 내열 합금입니다.
알루미늄 압축기 휠가볍고 내구성이 뛰어나 고속 공기 압축을 처리할 수 있습니다.
완전 가공된 하우징균열과 열 피로에 강한 고강도 강철이나 주철로 만들어졌습니다.
✅완전한 코어 어셈블리
이 제품에는 모든 내부 회전 구성 요소가 포함되어 있습니다.
터빈 샤프트 및 휠
압축기 휠
베어링 하우징
저널 베어링
스러스트 베어링
오일 씰
완전히 조립되고 균형이 잡힌 상태로 배송되므로 설치가 가능합니다.
3.성능 및 효율성
마모되거나 손상된 터보 코어를 교체하면 엔진 성능을 크게 회복할 수 있습니다. 터보 결함의 증상은 다음과 같습니다.
전력 손실
과도한 배기 연기
윙윙거리는 소리
높은 오일 소비량
부스트 압력 손실
1853-970-0015 CHRA를 설치하면 운전자는 다음과 같은 이점을 기대할 수 있습니다.
터보 부스트 압력이 복구되었습니다
개선된 엔진 스로틀 반응
터보 지연 감소
향상된 연료 효율성
낮은 배출량
이 카트리지는 최신 티에스아이 엔진의 성능 무결성을 유지하는 데 중요한 역할을 합니다.
4.설치 지침
터보 핵심 1853-970-0015는 전문가 설치용으로 설계되었습니다. 교체 과정의 주요 단계는 다음과 같습니다.
터보 하우징 검사 및 청소
오염을 방지하기 위해 오일 공급 및 복귀 라인 교체
엔진 시동 전 적절한 오일 프라이밍을 보장합니다.
흡기 및 배기 시스템에 공기 누출이 없는지 확인
새로운 터보차저 코어를 보호하기 위해 설치하는 동안 엔진 오일과 필터를 교체하는 것이 좋습니다.
5.호환성 및 교차 참조 번호
이 터보 코어는 다음을 포함한 여러 OEM 및 사후마켓 부품 번호를 직접 대체할 수 있습니다.
OEM 번호: 03N253020
터보 모델: 1853-970-0015
엔진 코드: 일반적으로 EA888 세대 3 2.0L 티에스아이 엔진과 함께 사용됩니다.
구매하기 전에 부품 번호 호환성을 꼭 확인하세요. 잘못된 카트리지를 사용하면 제대로 장착되지 않거나 성능 문제가 발생할 수 있습니다.
6.품질 보증 및 테스트
모든 1853-970-0015 카트리지는 다음 과정을 거칩니다.
동적 밸런싱
오일 누출 테스트
추력 베어링 하중 테스트
샤프트 반경방향 플레이 검사
고속 성능 검증
이러한 엄격한 테스트 프로토콜을 통해 카트리지가 까다로운 주행 조건에서도 장기간 작동할 수 있도록 보장합니다.
7.풀 터보 대신 교체용 카트리지를 선택하는 이유는 무엇입니까?
터보차저 전체를 교체하는 대신 카트리지만 교체하면 다음과 같은 여러 가지 이점이 있습니다.
비용 효율적: 터보를 완전히 교체하는 것보다 최대 50%까지 절약할 수 있습니다.
환경 친화적: 기존 터빈과 압축기 하우징을 재사용하여 낭비를 줄입니다.
빠른 처리: 볼트로 고정하는 교체 장치로 더 빠른 배송과 설치가 가능합니다.
최소한의 가동 중지 시간: 대부분의 경우 재프로그래밍이나 재교정의 필요성이 줄어듭니다.
8.결론
그만큼터보 코어 1853-970-0015 / 03N253020성능과 안정성을 회복하기 위한 완벽한 솔루션입니다.
당신의폭스바겐 파사트 2.0 티에스아이(2015–2018) 터보차저 엔진. 정밀하게 설계되고, 철저한 테스트를 거쳐 최고 수준의 기준에 따라 제작되었습니다.
이 CHRA는 일상적인 주행과 더욱 까다로운 주행 조건에서 모두 오래 지속되는 성능을 제공합니다.