터보차저 53047109904 K0422-582

그만큼터보차저 53047109904 / K0422-582고성능, 정밀 엔지니어링 터보차저로 설계되었습니다. 

특별히마쓰다 CX-7 2.3L 디시(직분사 스파크 점화) 터보차저 가솔린 엔진. 

스포티한 성능과 반응성 있는 동력 전달로 유명한 이 강력한 엔진은 다음과 같은 특징을 갖추고 있습니다. 

뛰어난 출력을 달성하기 위한 터보차저260마력—뛰어난 토크 특성과 연료 효율성을 갖추고 있습니다. 

이 터보차저는 차량의 전반적인 성능에 중요한 구성 요소이며, 주행 역학을 향상시키는 데 중요한 역할을 합니다.

1.호환성 및 적용

이 터보차저는 특히 다음과 호환됩니다.

• 차량 모델: 마쓰다 CX-7

• 엔진 유형: 2.3L 디시 터보차저(직접 분사 스파크 점화, L3-VDT라고도 함)

• 엔진 출력: 260마력

• 모델 연도: 2007–2012 (시장에 따라 다름)

• OEM 부품 번호: 53047109904, K0422-582, L3M713700C, L3K913700B, L3K913700C 및 기타

• 에스.

마쓰다 CX-7 2.3L 엔진은 터보차징 기술과 직접 분사를 결합하여 강력한 힘과 효율성을 모두 제공합니다. 

이 터보차저는 연소실로 흡입되는 공기를 최적화하여 RPM 범위 전체에서 엔진 성능을 크게 향상시킵니다.

2.기술 사양

• 모델: 53047109904 / K0422-582

• 유형: 터보차저(완제품)

• 베어링 유형: 저널 베어링

• 액추에이터: 공압 웨이스트게이트 액추에이터(통합)

• 냉각: 수냉식 및 유냉식

• 압축기 하우징: 알루미늄 합금

• 터빈 하우징: 고급 주철, 내열성

• 압축기 휠 소재: 알루미늄 합금

• 터빈 휠 소재: 인코넬(니켈계 초합금, 고온 내성)

이 터보차저 어셈블리는 다음과 같은 조건에서도 안정적이고 장기적인 작동을 위해 설계되었습니다. 

높은 부스트와 높은 배기 가스 온도를 포함한 까다로운 주행 조건.

3.주요 기능 및 이점

■최적화된 전력 공급

터보는 엔진 연소실로 유입되는 공기 밀도와 산소 함량을 크게 증가시킵니다. 

더 많은 연료를 효율적으로 연소할 수 있습니다. 그 결과 출력이 향상됩니다.260마력강력한 가속력과 향상된 엔진 반응성을 제공합니다.

■연비

터보차저는 높은 출력에도 불구하고 연소 효율을 개선하여 연료 효율을 향상시킵니다. 

적절한 튜닝과 유지관리를 통해 이러한 설정은 엔진이 각 연료 한 방울에서 더 많은 에너지를 추출할 수 있게 해줍니다.

■내구성 및 내열성

터빈 휠의 경우 인코넬, 핫사이드 하우징의 경우 주철과 같은 고급 소재를 사용하여 제작되었습니다.

이 터보는 높은 배기 가스 온도를 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 이중 오일-워터 냉각 시스템은 신뢰성과 수명을 더욱 향상시킵니다.

■직접 맞춤 OEM 교체

53047109904 / K0422-582는직접 맞춤 교체마쓰다 CX-7 2.3L 엔진에 공장에서 설치된 터보차저용입니다. 

어떠한 수정도 필요하지 않습니다. 기존 OEM 마운트 및 연결부와 완벽하게 호환되어 쉽고 간편한 설치 과정을 보장합니다.

■부스트 컨트롤

내장된 공압 액추에이터는 웨이스트게이트를 정밀하게 조절하여 부스트 압력을 제어하고 엔진을 손상시킬 수 있는 과도한 부스트 조건을 방지합니다.

다양한 스로틀 부하에서도 원활하고 일관된 전력 공급을 보장합니다.

4.일반적인 문제 및 터보 교체

시간이 지남에 따라, 특히 배기 온도가 높거나 윤활이 불량한 경우, 공장 터보차저가 마모될 수 있습니다. 

터보 고장의 일반적인 증상은 다음과 같습니다.

• 배기구에서 과도한 연기가 난다

• 엔진 출력 또는 부스트 압력 손실

• 특이한 윙윙거리는 소리나 휘파람 소리

• 터보 하우징 근처 오일 누출

• 부스트 압력 또는 공기 흡입과 관련된 엔진 점검 표시등

이러한 증상이 나타나면 손상된 터보차저를 다음과 같은 고품질 장치로 교체하십시오.

 그만큼53047109904 / K0422-582엔진 성능을 회복하고 추가적인 손상을 방지하는 데 중요합니다.

5.설치 참고 사항 및 유지 관리 팁

• 전문가 설치권장됩니다. 부적절하게 설치하면 오일 부족으로 인해 터보가 조기에 고장날 수 있습니다.

• 항상 터보를 프라이밍하세요처음으로 엔진을 시동하기 전에 엔진 오일을 새로 넣으세요.

• 확인하십시오오일 공급 및 복귀 라인이 깨끗합니다.막힘이 없습니다.

• 교체하다엔진 오일과 오일 필터오염을 방지하기 위해 터보 교체 시.

• 엔진을 허용합니다30~60초간 유휴 상태특히 격렬한 운전 후에는 터보가 식도록 엔진을 끄기 전에 엔진을 끄세요.

적절한 유지관리와 정기적인 검사를 통해 터보차저의 수명을 크게 연장하고 엔진 성능을 최적으로 유지할 수 있습니다.

6.포장 및 배송

각 터보차저는 운송 중 손상을 방지하기 위해 안전하게 포장되어 있습니다. 포장 구성품:

• 1 × 터보차저 유닛(완전 조립)

• 1 × 액추에이터(사전 설치)

• 장착 개스킷 또는 하드웨어(공급업체에 따라 다를 수 있음)

• 설치 지침(해당되는 경우)

배송 옵션에는 고객의 위치에 따라 표준 서비스와 긴급 서비스가 포함됩니다. 

신뢰할 수 있는 물류 파트너를 통해 전 세계 배송이 지원됩니다.

7.왜 이 터보차저를 선택해야 할까요?

• OEM 표준 성능그리고 신뢰성

• 비용 효율적인 솔루션딜러십 교체 가격과 비교

• 엄격한 품질 관리모든 단위가 배송 전에 테스트되었는지 확인합니다.

• 두 가지 모두에 이상적입니다스톡 엔진 재조립그리고성능 튜닝

이 터보차저는 성능, 신뢰성, 그리고 가치의 완벽한 균형을 제공합니다.

 마쓰다 CX-7을 업그레이드하거나 기존 시스템을 업그레이드할 경우, 이 장치는 OEM 기대치를 충족하거나 능가합니다.

8.결론

그만큼터보차저 53047109904 / K0422-582잠재력을 최대한 발휘하는 데 필수적인 부분입니다.마즈다 CX-7 2.3L 260 HP 디시 엔진. 

첨단 소재로 설계되고 OEM 사양에 따라 제조된 이 터보차저는 뛰어난 성능, 내구성, 가치를 제공합니다. 

정기적인 교체나 성능 복원에 사용하든, 품질과 신뢰성을 요구하는 운전자에게 믿음직한 선택입니다.