터보차저 707240-5003S 9649588680

그만큼터보차저 707240-5003SOEM 부품 번호 포함9649588680는 다음을 위해 설계된 필수 구성 요소입니다.푸조 807 2.2L HDi

~을 갖춘DW12TED4S 엔진. 성능, 내구성 및 연비를 염두에 두고 제작되었습니다. 

이 터보차저는 최적의 부스트 압력을 제공하고 출력을 개선하며 배출량을 낮추도록 설계되었습니다. 

이는 DW12TED4S와 같은 최신 디젤 엔진에 필수적입니다.

1. 적용 및 호환성

이 터보차저는 특별히 다음을 위해 설계되었습니다.푸조 807, 편안함과 다양성을 우선시하는 가족용 다목적 차량(다목적차량)입니다.

 2.2L HDi 엔진은 다음과 같이 코딩됩니다.DW12TED4S, 커먼레일 직접 분사 기술을 탑재한 터보차저 디젤 동력장치입니다. 

이 엔진은 기존 디젤 엔진에 비해 강력한 중속 토크, 향상된 연비, 조용한 주행 성능을 제공하는 것으로 알려져 있습니다.

707240-5003S 터보차저는 다음 제품과 완벽하게 호환됩니다.

• 차량 제조사/모델: 푸조 807

• 엔진 유형: 2.2L HDi

• 엔진 코드: DW12TED4S

• OEM 부품 번호: 707240-5003S, 9649588680

이 터보차저는 동일한 공익광고 엔진 플랫폼을 공유하는 일부 Citroën 및 명령 모델에도 사용됩니다. 

시트로엥 C8과 피아트 율리스 2.2 제이티디 등이 있지만, 가장 두드러지게 연관되는 것은 푸조 807입니다.

2. 기술 사양

• 터보 모델: 가렛 GT20V / GT1749V

• 제조업체 부품 번호: 707240-5003S

• OEM 참조: 9649588680

• 엔진 유형: 2.2L HDi, DW12TED4S

• 연료 유형: 디젤

• 냉각: 오일 및 수냉식

• 액추에이터 유형: 공압 웨이스트게이트 액추에이터(진공 제어 비엔티)

• 압축기 휠 인듀서 직경: 약 37mm

• 터빈 휠 익스듀서 직경: 약 41mm

• 베어링 유형: 저널 베어링

이것은가변 지오메트리 터보차저(비지티)즉, 베인 각도를 다음에 따라 조정한다는 의미입니다. 

터보 지연을 줄이고 광범위한 RPM 범위에서 부스트를 유지하기 위해 엔진 속도와 부하를 조절합니다.

3. 주요 특징 및 장점

에이.가변 기하 기술

GT1749V 터보차저에는 비엔티(가변 노즐 터빈) 기술이 적용되어 있습니다. 이 시스템을 통해 터보차저는 터빈 베인의 각도를 동적으로 변경할 수 있습니다.

 이러한 유연성 덕분에 최적의 배기 가스 흐름이 보장되어 터보 지연이 크게 줄어들고 모든 회전 범위에 걸쳐 가속과 반응성이 향상됩니다.

비.향상된 연료 효율성

터보차저는 공기 흡입과 연소를 최적화함으로써 DW12TED4S 엔진이 더 효율적으로 작동할 수 있게 해줍니다. 

이로 인해 연료 소비가 줄어들고 연비가 좋아져 장거리 가족 여행이나 상업적인 용도에 이상적입니다.

기음.낮은 배출량

최신 터보차저는 배기가스 제어에 중요한 역할을 합니다. 더 나은 연소 효율을 보장함으로써 

707240-5003S는 엔진이 연소되지 않은 연료와 입자 물질을 줄이는 데 도움이 되어 유로 4차/V 배출 표준을 준수하는 데 도움이 됩니다.

 이는 푸조 807이 생산되던 당시에 널리 퍼져 있던 특징이었습니다.

디.내구성과 신뢰성

제조사가렛터보차징 시스템 분야에서 세계적으로 인정받는 브랜드인 의 이 터보는 OEM 기준에 따라 제작되었습니다. 고품질 소재를 사용하여

 내열 터빈 하우징과 정밀하게 균형 잡힌 구성 요소 등을 통해 까다로운 주행 조건에서도 긴 서비스 수명을 보장합니다.

그리고.조용한 작동

압축기와 터빈 측 모두의 고급 설계 덕분에 터보는 최소한의 소음으로 작동합니다. 

푸조 807의 조용한 실내와 편안한 주행감에 대한 명성을 높이는 데 기여했습니다.

4. 터보차저 고장의 일반적인 증상

707240-5003S는 신뢰할 수 있는 장치이지만, 시간이 지남에 따라 마모와 손상이 발생하면 문제가 발생할 수 있습니다. 터보 고장 증상은 다음과 같습니다.

• 눈에 띄는 전력 손실 및 가속력 저하

• 배기구에서 검은색 또는 파란색 연기가 과도하게 나옵니다.

• 터보 구역에서 윙윙거리는 소리나 휘파람 소리가 납니다.

• 부스트 압력 관련 엔진 경고등 또는 오류 코드 확인

• 터보차저 주변 오일 누출

이러한 증상 중 하나라도 나타나면 엔진 성능을 복구하기 위해 터보 검사나 교체가 필요할 수 있습니다.

5. 설치 및 유지 관리 팁

에이.전문가 설치 권장

터보차저 설치에는 정밀함과 전문 지식이 필요합니다. 터보차저는 공인 정비사에게 설치하는 것이 좋습니다. 

적절한 설치를 통해 올바른 오일 공급 라인 라우팅, 액추에이터 교정 및 비엔티 베인 기능이 보장됩니다.

비.사전 윤활

설치 후 엔진을 시동하기 전에 항상 깨끗한 엔진 오일로 터보를 미리 윤활하십시오. 

이는 저널 베어링의 건조 시작 손상을 방지하는 데 도움이 됩니다.

기음.오일 및 필터 교체

더럽거나 오염된 오일은 터보 고장의 가장 흔한 원인입니다. 엔진 오일과 필터를 고품질로 교체하십시오. 

터보 교체 시에는 제품을 철저히 관리하고 정기적인 유지관리 일정을 엄격히 준수해야 합니다.

디.막힘을 확인하세요

인터쿨러, 공기 흡입구, 오일 공급 라인이 깨끗하고 이물질이나 탄소 침전물이 없는지 확인하세요. 

이를 통해 과열이나 오일 고갈로 이어질 수 있는 제한을 방지할 수 있습니다.

그리고.터보 쿨다운

장거리 주행이나 고속 주행 후에는 엔진을 1~2분간 공회전시킨 후 끄세요.

 이렇게 하면 터보가 점진적으로 식어 열 응력과 오일 코킹을 방지할 수 있습니다.

6. 결론

그만큼터보차저 707240-5003S / 9649588680를 위해푸조 807 2.2L HDi DW12TED4S 엔진고성능입니다 

최적의 부스트 압력, 내구성 및 연비를 제공하는 OEM 품질 장치입니다. 마모된 터보를 교체하거나 

엔진을 업그레이드하면, 이 가렛 터보는 안정적이고 비용 효율적인 선택입니다.