터보차저 설치 튜토리얼

터보차저는 정밀한 엔진 부품이므로 조립 및 분해시 주의하시기 바랍니다. 조립 및 분해시에는 엔진, 배기관 등 주변 구성품을 확인 및 교체하시기 바랍니다. 주변 부품을 확인하거나 교체하지 못한 것은 교체된 터보차저를 비정상적으로 사용하게 되는 중요한 원인이 됩니다. 그리고 업데이트 진행 시 안전에 유의하여 사고가 발생하지 않도록 해주시기 바랍니다.

설치 전 주의사항

• 새 터보차저의 오일 입구 및 출구의 밀봉 스트립과 커버를 제거하십시오.

• 엔진 오일, 오일 필터, 씰, 개스킷 등은 새 것으로 교체해야 합니다.

• 오일 흡입/배출 파이프 및 조인트 볼트에 이물질이나 변형이 있는지 확인하십시오. 청소하거나 에어건을 사용하여 청소하거나 새 것으로 교체하십시오.

• 에어 필터, 흡입/배기 매니폴드, 흡입 파이프 내부에 이물질(너트, 볼트, 천 조각 등)과 오일이 없는지 확인하십시오.

• 압축기 임펠러가 손상되어 너트가 헐거워진 경우 배기관에 이물질이 있는지 확인하시기 바랍니다.

설치시 주의할 점

• 터보차저를 설치하고 제거할 때 주의하십시오.

• 터보차저 흡입 및 배기 하우징, 오일 흡입구, 볼트 및 파이프에 잔해물이 없는지 확인하십시오.

• 교체 후 손상을 방지하기 위해 오일 공급구에서 오일 흡입면까지 새 오일을 주입하는 동시에 압축기 임펠러를 손가락으로 회전시켜 오일이 중심축까지 완전히 침투하도록 하십시오.

• 오일 입구와 출구에는 순정 씰링 링을 사용하십시오.

설치 후 주의할 점

• 설치 후 10분 이내에 공회전(무부하) 상태를 유지해 주십시오. 목적: 윤활유의 적절한 흡수를 보장합니다. 윤활유 터보차저에 윤활유 공급이 부족하면 크랭크축 손상으로 인한 터보차저 고장이 발생하게 됩니다.

• 공회전 후 실제 운전을 하여 터보차저 기능이 정상인지 확인하십시오. 목적 : 흡배기 파이프에 남아있는 이물질로 인한 고장이 없는지 확인하고, 터보차저의 회전을 확인하는데 있다.

• 교체 후에는 엔진 청소 시 세제가 엔진에서 터보차저로 유입될 수 있으므로 세제를 사용하지 마십시오.